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三菱FR-S540E-1.5K-CH指导手册(详细篇)
产品型号: FR-S540E-1.5K-CH
名称: 变频器
品牌: 三菱
类别: 详细篇指导手册
文件语言: 英文
功率:15kw。
用途:高频制动电阻器。
可提升变频器内置再生制动器的使用率
当使用FR-ABR型制动电阻器时,拆除端子PR-PX之间的短路片。不拆除短路片将导致制动电阻器出现过热。
再生制动使用率设定应小于上表中的容许制动使用率。
制动电阻器的温度随着工作频率达到300°C或更高时,必须采取防护措施并进行散热FR-S540E-1.5K-CH
可使用MYS型电阻器。但请注意容许制动使用率。
切勿拆除端子P/+和P1之间的短路片,除了连接直流电抗器时。
安装热继电器,以避免制动电阻器出现过热和烧坏。三菱变频器FR-F740系列。
电压等级:三相400V。
变频器容量:630KW。
变频器的主电路大体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器,
直流回路的滤波是电容;电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器,
其直流回路滤波是电感。
为什么变频器的电压与频率成比例的改变?
任何电动机的电磁转矩都是电流和磁通相互作用的结果,电流是不允许过额定值的,否则将引起电动机的发热。
因此,如果磁通减小,电磁转矩也必减小,导致带载能力降低。功率:5.5kw。
用途:高频制动电阻器。
可提升变频器内置再生制动器的使用率
当使用FR-ABR型制动电阻器时,拆除端子PR-PX之间的短路片。不拆除短路片将导致制动电阻器出现过热。
再生制动使用率设定应小于上表中的容许制动使用率。
制动电阻器的温度随着工作频率达到300°C或更高时,必须采取防护措施并进行散热。
可使用MYS型电阻器。但请注意容许制动使用率。
切勿拆除端子P/+和P1之间的短路片,除了连接直流电抗器时。
安装热继电器,以避免制动电阻器出现过热和烧坏。功率:1.5kw。
用途:高频制动电阻器。
可提升变频器内置再生制动器的使用率
当使用FR-ABR型制动电阻器时,拆除端子PR-PX之间的短路片。不拆除短路片将导致制动电阻器出现过热。
再生制动使用率设定应小于上表中的容许制动使用率。
制动电阻器的温度随着工作频率达到300°C或更高时,必须采取防护措施并进行散热。
可使用MYS型电阻器。但请注意容许制动使用率。
切勿拆除端子P/+和P1之间的短路片,除了连接直流电抗器时。
安装热继电器,以避免制动电阻器出现过热和烧坏。大的输入/输出点数:14点。
电源电压:100–240VAC。
输入点数:8点。
输出点数:6点。
输出类型:晶体管。
消耗功率(W):32。
重量(kg):0.4。
尺寸(WxHxD)mm:90x90x75。
丰富的功能。
FX系列产品种类丰富,用户可以根据成本或者应用,
选择合适的产品。一定会找到一款适合用户现场的机型。
可以扩展输入输出的端子排型标准机器
也可少构成带模拟量或者通信等的系统。
CPU、电源、输入输出一体化。
可少安装显示模块或者功能扩展板。
此外还可少扩展输入输出或者特殊模块。
内置8000步的EPROM存储器。
无需电池。免维护。
面向海外的产品都符合各种国际规格。
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