三菱变频器FR-A720系列。
电压等级：3相200V。
变频器容量：22KW。
变频器通用领域内资企业占据80%以上的市场份额，
生产变频调速器、电机软起动器等工业自动化控制的厂家，产品采用重载型设计，
过载能力强，具有大起动和运行容量、完善的自动检测、保护和控制性能，
可以起动和控制任何类型的重型负载电动机，
产品已广泛应用于冶金、矿山、造纸、化工、建材、机械、电力、以及建筑系统等所有工业传动领域三菱FX-EEPROM-4FX-EEPROM-4功能：输入输出模块（内置服务电源）。
输入输出点数：32点
输入点数：6点。
输出点数：6点三菱FX-EEPROM-4。
DC5V内部消耗电流：965mA。
DC24V内部消耗电流：250mA。
输入输出形式：DC输入（漏型源型）继电器输出。
为了扩展输入输出的设备。
也有内置电源的产品。
输入输出的大扩展点数为256点。
（扩展模块：多6台（除电源扩展模块））
CC-Link, AnyWireALINK 以及itty系列的远程IO的合计点数大为52点三菱FX-EEPROM-4。功率：5kw。
电压：400V。
制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，
帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。
制动单元原理: 制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成三菱存储卡。
其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时，
需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度。三菱变频器FR-D720系列。
电压等级：单相200V。
变频器容量：0.2KW。
VVVF变频、矢量控制变频、直接转矩控制变频都是交—直—交变频中的一种三菱存储卡。
其共同缺点是输入功率因数低，谐波电流大，直流电路需要大的储能电容，
再生能量又不能反馈回电网，即不能进行四象限运行。为此，矩阵式交—交变频应运而生。
由于矩阵式交—交变频省去了中间直流环节，从而省去了体积大、价格贵的电解电容三菱存储卡。
它能实现功率因数为l，输入电流为正弦且能四象限运行，系统的功率密度大。
该技术虽尚未成熟，但仍吸引着众多的学者深入研究。
其实质不是间接的控制电流、磁链等量，而是把转矩直接作为被控制量来实现的。功能：R-485通信。
连接CPU模块正面的扩展功能的基板。
CPU模块的正面多可连接台。功率：5kw。
用途：高频制动电阻器。
可提升变频器内置再生制动器的使用率
当使用FR-AR型制动电阻器时，拆除端子PR-PX之间的短路片。不拆除短路片将导致制动电阻器出现过热。
再生制动使用率率设定应小于上表中的容许制动使用率FX-EEPROM-4。
制动电阻器的温度随着工作频率达到3000°C或更高时，必须采取防护措施并进行散热三菱FX-EEPROM-4。
可使用MY型电阻器。但请注意容许制动使用率。
切勿拆除端子P+和P之间的短路片，除了连接直流电抗器时。
安装热继电器，以避免制动电阻器出现过热和烧坏。